АвтоМобильный Блог

Покупатели балуют дилеров.
Автосалоны продолжают зарабатывать хоро�?ие деньги без особых усилий.

По итогам лета отечественный авторынок прибавил в объеме порядка 40%, а приток в отрасль «политических» денег позволяет надеяться на осеннее «продолжение банкета». Не удивительно, что борьба между дилерами за каждую долю продаж ожесточилась до крайности. Но успех в этом противостоянии, как и прежде, обеспечивает не столько качество сервиса и самих авто, сколько умение продавцов оказаться в нужном месте и с нужным количеством товара.

Украинцы разогнали рынок
Несмотря на то что украинский авторынок уже, по мень�?ей мере, третий год живет в режиме рекордов, итоги ныне�?него лета вновь дали экспертам повод для оптимизма. По данным Auto-Consulting, сравнительно неудачным оказался только июнь. Динамика реализации техники в этом месяце составила чуть более 17%, что аналитики объясняют в первую очередь нестабильной политической ситуацией в стране. Зато в июле и августе был зафиксирован небывалый всплеск — салонам удалось продать на 50–53% авто боль�?е, чем за аналогичный период про�?лого года. Ежемесячные объемы реализации ма�?ин в Украине впервые приблизились к отметке 50 тыс. �?тук, что является для отрасли новым рекордом. При сохранении заданного темпа годовая емкость украинского авторынка составит 500 тыс., а общая динамика развития превысит 30%, — уверены в Auto-Consulting.

Европейская премьера LADA 2170 на автосалоне IAA-2007 во Франкфурте

ОАО ''АВТОВАЗ'' примет участие в 62-ом международном автосалоне ''IAA-2007'', который пройдет с 11 по 23 сентября во Франкфурте-на-Майне.

Крупней�?ий российский автопроизводитель представит семь автомобилей совместно со своим официальным представителем в Германии, компанией LADA Automobile GmbH. Участие во франкфуртском международном автофоруме, который считается одним из наиболее престижных, стало уже традиционным для АВТОВАЗа.

Главный экспонат вазовского стенда - седан LADA 2170. Показ этой модели станет премьерным в Западной Европе. Серийное производство LADA 2170 стартовало на АВТОВАЗе в марте 2007 года, уже изготовлено более 35 тысяч таких автомобилей. С июля этого года седан LADA 2170 полностью заменил модель LADA 110 на главном конвейере АВТОВАЗа.

В LADA 2170 применено около 350 оригинальных деталей и узлов. Новые разработки присутствуют практически во всех системах: двигателе, кузове, подвеске, трансмиссии, электрооборудовании. Современная головная и задняя оптика, стильные крылья и бампера, облицовка радиатора с крупной фирменной эмблемой делают облик LADA 2170 солидным и привлекательным. Автомобиль получил 1,6-литровый 16-клапанный двигатель увеличенной мощности. LADA 2170 - лидер среди автомобилей LADA по уровню безопасности. В конструкцию внедрены элементы, благодаря которым выполняются требования по защите водителя и пассажиров при лобовом столкновении и при боковом ударе, а также другие обязательные нормы безопасности, действующие в Европе.

Выбрать автокредит стало сложнее, чем получить его

Брать ма�?ину в кредит сегодня стало для россиян привычным делом. Канули в Лету времена, когда автомобиль считался роско�?ью и ради обладания им приходилось долго и упорно копить деньги. Наоборот, теперь банки, чтобы завлечь клиентов, вынуждены регулярно обновлять и улуч�?ать свои "автопредложения". Ведь конкуренция на рынке автокредитования как никогда высока.

Способы, к которым прибегают кредитные организации для привлечения населения, весьма разнообразны. Одни отменяют требование страхования каско, другие увеличивают срок кредитования до 10 лет, третьи обещают рассмотрение заявки за считаные часы. За последний месяц новые автопрограммы предложили Промсвязьбанк, Московский кредитный банк, Райффайзенбанк, банк «Траст», �?нвестсбербанк, РосЕвробанк, МБРР и другие. «Рынок автокредитования - один из наиболее конкурентных среди банковской розницы, - отмечает начальник отдела автокредитования РосЕвроБанка Наталья Бондарева. - Процентные ставки по ссудам у боль�?инства банков практически сравнялись, а привлекать клиентов за счет понижения этих ставок банкам невыгодно, так как они уже практически достигли допустимых минимальных значений». Поэтому банки делают ставку на разнообразие программ.

Такая тактика дает неплохие результаты: на сегодня уже каждая третья ма�?ина покупается в кредит. По прогнозам экспертов, по итогам 2007 года рынок автокредитования увеличится почти в два раза и может достичь $14 млрд. Но и это далеко не предел. Участники рынка утверждают, что российский автомобильный парк и уровень проникновения автокредитования в массы пока далеки от насыщения. В России в среднем на тысячу человек приходится 200 автомобилей, тогда как в Европе этот показатель вдвое боль�?е. А лидируют по нему США: там на тысячу человек приходится 750 ма�?ин.