АвтоМобильный Блог

Как избежать покупки автомобиля, находящегося в розыске

nospam@example.com (w-motor`s) — Sun, 24 Jan 2010 13:47:55 +0300

Узнать о том, что ваш автомобиль был украден и числится в федеральной базе розыска, можно даже после того, как он верно прослужил вам несколько лет.

Как избежать неприятностей при покупке подержанного автомобиля, выяснил корреспондент "РГ".

Учет прежде всего

У пермячки Ольги сбылась давняя мечта - она приобрела автомобиль "Мерседес" с относительно небольшим пробегом. Машина в прекрасном состоянии, всего один владелец, документы в порядке, ведь недавно техническое средство было снято с учета со всеми сопутствующими процедурами досмотра. Однако вновь ставить автомобиль на учет в краевом ГИБДД отказались. "Ваш авто - двойник", - коротко пояснили Ольге. Оказалось, что по Москве ездит еще один "Мерседес" с точно такими же номерами агрегатов в паспорте технического средства.

По документам, российская история двойника началась в 2006 году, когда фурой из Германии в Москву были доставлены новенькие "Мерседесы". Часть автомобилей московская компания продала пермским покупателям. Так двойник оказался в Перми и благополучно прослужил своему первому хозяину до 2009 года. Как могло получиться, что в розыск машина попала лишь три года спустя и при этом была снята с учета? По мнению Ольги, причиной стала халатность сотрудника ГИБДД, который невнимательно проверял данные автомобиля по электронной базе. А вот само появление двойника покупательница объясняет некими махинациями на таможне. Компании-поставщику выгодно было ввезти две машины по одному ПТС и тем самым не заплатить таможенную пошлину за одну из них. К тому же оказалось, что московский "Мерседес" вовсе не копия "пермского" - его комплектация намного дороже, а, следовательно, сумма пошлины в этом случае значительно больше.

В ГИБДД Пермского края отвергают подобную версию. По их мнению, осуществить махинацию с ПТС на таможне в принципе невозможно. На автомобиле же, скорее всего, перебиты номера, и он находится в угоне.

- Мы работаем с электронной базой, которая позволяет выявлять транспортные средства, находящиеся в розыске, - поясняет сотрудник регистрационного отделения. - К сожалению, электронная база у нас региональная, а не федеральная. Хотя обмен информацией между базами со временем происходит. Этим иногда и пользуются мошенники, которые создают из угнанного автомобиля двойника легального транспортного средства и ставят его на учет в другом регионе. Такие случаи у нас в Перми уже были. Поэтому автомобиль, поставленный ранее на учет, действительно может проездить в этом регионе не один год, пока его не попытаются снять с учета. Защититься от этого можно только одним способом - приобретать новые автомобили у официальных дилеров.

В то же время объяснить, как находящийся в розыске автомобиль все-таки был снят с учета, в МРЭО затруднились. Точный ответ на этот вопрос, как поясняют сотрудники ГИБДД, даст экспертиза, на которую сейчас отправлен автомобиль в местное отделение УВД.

- Скорее всего, это умышленное действие, так как существуют два одинаковых ПТС на два разных автомобиля, - предполагает Андрей Поносов, специалист по оценке автомобилей с пробегом. - Возможно, таможенные пошлины не уплачены в полном объеме, то есть два автомобиля растаможены одним и тем же ПТС. На мой взгляд, это возможно, так как существуют факты кражи пустых бланков ПТС. Таких случаев в Перми еще не было, но по России они есть. От покупки двойника почти никто не застрахован. Однако для профилактики можно сверить совпадает ли серия ПТС с номером региона, в котором он был выписан. Не может, например, быть так, что ПТС выдан 66-м регионом, а ниже в графе отмечено: "Центральная акцизная таможня города Москвы".

Двойник с секретом

Специалисты выделяют несколько наиболее распространенных схем мошенничества с помощью создания автомобильных двойников. В первом случае на угнанный автомобиль наносят номера агрегатов реально существующего автомобиля. Далее угонщики изготавливают поддельный ПТС с данными легального автомобиля точно такой же марки и модели. Теперь автомобилю-двойнику не страшны никакие проверки по информационным базам данных ГИБДД, автомобиль будет ездить вплоть до того, пока инспектор ГИБДД при очередной проверке не выявит факт перебивки номеров агрегатов или подделки ПТС.

В данном случае может пострадать и владелец легального авто, который не знает о существовании автомобиля-двойника: например, если при аннулировании регистрации владелец двойника не сдал поддельный ПТС, его выставляют в базу данных ограничения. Номера ПТС обоих автомобилей одинаковые. Инспектор ГИБДД при проверке легального автомобиля увидит, что номер его ПТС находится в базе данных ограничения - начнутся вопросы. Конечно, когда разберутся - извинятся и пожелают счастливого пути, но до этого времени владельцу авто придется потратить массу нервов и времени.

Обман со скидкой

Другая разновидность мошенничества: автомобиль в Россию ввозится легально. Все процедуры по растаможке и постановке на учет проходят тоже законно. Потом в России угоняется несколько подобных машин. Перебиваются номера агрегатов с оригинала. Затем легальный автомобиль снимают с учета. В результате получается несколько одинаковых авто-двойников, которые затем продают в разных регионах.

Третий вариант создания двойников заключается в том, что автомобиль покупается за рубежом и ставится там же на учет. Далее, не снимая с учета, машину перегоняют в Россию. Границу иномарка пересекает как купленная (номера прячут, депозит выписан) и проходит растаможку. В скором времени автомобиль якобы угоняют, а на самом деле он просто пересекает границу России и попадает в ту страну, где был куплен. Там его продают очередному русскому, причем продавец дает хорошую скидку и оформляет уже все по-честному. Проблемы у нового владельца начинаются при регистрации автомобиля в местном ГИБДД. Ему заявляют, что купленный им автомобиль числится в угоне. Экспертиза показывает, что номера на агрегатах не перебиты. В итоге иномарку возвращают предыдущему хозяину, который может быть заодно с мошенниками.

Отличить двойник от оригинала непросто. Для этого необходимо отправить запрос на завод-изготовитель о комплектации и номерах агрегатов. Но этот запрос может отправить только госорган: таможня или МВД в российское представительство или через МИД непосредственно на завод. Полученная информация решит вопрос: останется автомобиль у владельца нынешнего или же будет передан владельцу предыдущему, у которого он был угнан. Подобный запрос, скорее всего, будет инициирован и в отношении "Мерседеса", который купила Ольга. Сейчас машина находится на стоянке без транзитных номеров. Ее дальнейшая судьба пока неизвестна.
Мнение

Александр Дерендяев, юрист страховой компании:

- К сожалению, застраховать себя от приобретения автомобиля-двойника на сегодняшний день нельзя. Страховые компании пока еще не ввели такую услугу, которая бы позволяла добросовестным покупателям возмещать ущерб от приобретения транспортного средства с перебитыми номерами агрегатов или поддельным ПТС. Безусловно, это связано с тем, что создать двойника не так уж и сложно, средняя стоимость ПТС легального автомобиля (сильно пострадавшего в аварии) на черном рынке колеблется в районе 10-15 тысяч рублей, а вот распознать его не так просто. Поэтому на момент покупки необходимо получить информацию не только из баз ГИБДД, но и из баз частных компаний, в которых содержится информация обо всех ДТП конкретного транспортного средства. Электронные терминалы этих баз на сегодняшний день есть даже на авторынке в Камской долине.

Если же все-таки сомнительный автомобиль был приобретен, то его отправят на экспертизу, которая покажет, двойник он или же оригинал, с которого скопированы данные агрегатов. Как правило, двойниками становятся автомобили угнанные. Закон в данном случае трактует дальнейшее развитие событий следующим образом: "Если имущество возмездно приобретено у лица, которое не имело права его отчуждать, о чем приобретатель не знал и не мог знать (добросовестный приобретатель), то собственник вправе истребовать это имущество от приобретателя". То есть автомобиль возвратят законному собственнику.

Хотел также обратить внимание, что в соответствии со статьей 303 Гражданского кодекса РФ при возврате имущества (автомобиля) из незаконного владения могут быть произведены расчеты: "При истребовании имущества из чужого незаконного владения собственник вправе также потребовать от добросовестного владельца возврата или возмещения всех доходов, которые он извлек или должен был извлечь со времени, когда узнал или должен был узнать о неправомерности владения или получил повестку по иску собственника о возврате имущества".

Также владелец, как добросовестный, так и недобросовестный, в свою очередь, вправе потребовать от собственника возврата каких-либо улучшений, произведенных с автомобилем за время владения. К примеру, ему может быть возвращена дорогая магнитола или детали тюнинга, которые он установил на свои деньги. Правда, закон говорит о том, что при отделении этих деталей автомобиль не может быть поврежден.

Если отделение "улучшений" невозможно, добросовестный приобретатель может потребовать возмещения своих затрат.

Продолжить чтение "Как избежать покупки автомобиля, находящегося в розыске"

Самые безопасные автомобили 2010 года

nospam@example.com (w-motor`s) — Sat, 23 Jan 2010 10:52:22 +0300

Американский институт дорожной безопасности Insurance Institute for Highway Safety IIHS опубликовал очередной отчет по самым безопасным автомобилям 2010 года. В результате масштабных исследований различных моделей, девять легковых машин и восемь кроссоверов "заработали" высшие оценки.

В исследованиях текущего года появился новый вид "аварий". Если раньше институт проводил стандартные краш-тесты, имитирующие фронтальный, боковой и задний удары, то теперь в списке появился пункт "прочность крыши", который должен определять насколько автомобиль способен защитить пассажиров при перевороте. "С добавлением нового теста в наш список, исследования института теперь покрывают все самые распространенные аварии", - заявил президент организации Эдриан Лунд.

Несмотря на то, что тестировались машины, продаваемые на американском рынке, в списке лидеров много автомобилей, поставляемых в Европу и Россию. Все автомобили, участвующие в тестах были разделены на пять класса, в каждом из которых определились свои лидеры. Лучше всех показал себя японский бренд Subaru – машины этой марки оказались в тройке лучших в четырех классах авто. Всего же компания заработала пять высших наград - Top Safety Pick award. Ford вместе со своей дочерней компанией Volvo занял шесть мест среди лидеров по безопасности. Volkswagen/Audi досталось пять наград.

Продолжить чтение "Самые безопасные автомобили 2010 года"

Самые небезопасные автомобили

nospam@example.com (w-motor`s) — Sat, 23 Jan 2010 10:45:39 +0300

Нарушения Правил дорожного движения и безответственность за рулем – основные, но не единственные причины высокого уровня смертности на дороге. Порой автомобиль просто не способен "защитить" своего владельца при ДТП. Forbes назвал десятку самых опасных для водителя моделей авто.

То, насколько хорошо автомобиль может "справиться" с аварией на дороге, в некоторой степени определяет его популярность. Публичные рейтинги безопасности разных моделей авто, которые приводят американские и европейские ассоциации, заставляют задуматься не только автопроизводителей, но и покупателей машин. Несмотря на то, что краш-тесты представляют собой усредненные имитации аварий на дорогах, им доверяют обе стороны.

Американское издание Forbes проанализировало результаты краш-тестов разных моделей авто, продаваемых на рынке США, и сформировало десятку самых небезопасных машин: эти модели показали неудовлетворительные результаты в тестах Американского института дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety IIHS).

Автомобили больших размеров, как правило, лучше выдерживают краш-тесты, но более склонны к переворотам при аварии. Тогда как компактные авто хуже защищают своих пассажиров в наиболее типичных ДТП.

Продолжить чтение "Самые небезопасные автомобили"

В России будет новый бюджетный автомобиль?

nospam@example.com (w-motor`s) — Wed, 20 Jan 2010 10:33:47 +0300

Глава группы "Онэксим" Михаил Прохоров решил запустить в России производство недорогого легкового автомобиля принципиально новой модели. Цена проекта может достигать $1 млрд, поддержать идею готовы в правительстве РФ.

О планах по выпуску автомобилей миллиардер Михаил Прохоров рассказал накануне премьер-министру Владимиру Путину. Речь идет "о проекте по запуску производства на принципиально новой основе малобюджетного городского автомобиля с использованием передовых технологий", - сообщил по итогам встречи журналистам пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков. Путин, по его словам, высказался за скорейшую проработку проекта с заинтересованными министерствами и ведомствами.

До настоящего времени "Онэксим" не интересовался автопромом, бизнес группы связан с металлургией, электроэнергетикой, финансами, недвижимостью и медиа. В редакционном тексте, предваряющем вышедшее недавно интервью Прохорова журналу "Эксперт", говорится о планах самого богатого россиянина заняться автомобилестроением. Как следует из статьи, это новация, из-за которой Прохоров, по его же словам, может прослыть сумасшедшим. Правда, в опубликованном интервью эта тема не раскрывается.

Подробности нового проекта ни в "Онэксиме", ни в правительстве не сообщают. Как передают в среду некоторые СМИ, речь может идти о производстве недорогих автомобилей стоимостью приблизительно 8,8-8,9 тыс. евро совместно с группой "Яровит". Завод компании в Петербурге выпускает тяжелые грузовики (мощность 1,8 тыс. машин в год), но обсуждал с правительством РФ планы по выпуску электромобилей.

Продолжить чтение "В России будет новый бюджетный автомобиль?"

Утилизация автомобилей в России с 8 марта по 1 ноября 2010

nospam@example.com (w-motor`s) — Wed, 20 Jan 2010 10:19:16 +0300

Утилизация автомобилей продлится в России только до 1 ноября

Минпромторг подготовил предварительный список из 66 автомобилей российской сборки, которые можно купить на ваучер, полученный от сдачи в утиль старой машины.

Напомним, что с 8 марта 2010 года в России стартует государственная программа льготной утилизации автомобилей. Сдав старую машину десятилетней давности, автовладелец получит ваучер на сумму до 50 тысяч рублей. Эти деньги и пойдут в зачет покупки нового авто.

В список вошли все 17 моделей АвтоВАЗа. В перечне также девять моделей УАЗа, семь - "Группы ГАЗ", включая новый седан Volga Siber. А также три модели, выпускаемые ИжАВто, в том числе Kia Spectra и Kia Sorento. Не остались за бортом Hyundai Sonata, Accent, Santa Fe, ТагАЗ Road Partner, Tager, LC 100, выпускаемые Таганрогским автозаводом. Компания "Соллерс" со своими Ssang Yong Actyon, Kyron, Rexton, Actyon Sports (за исключением грузовых Isuzu) также в фаворитах перечня.

Кроме того, утилизационную премию можно будет потратить и на покупку иномарок, которые производятся в России: Fiat, Nissan, Toyota, Volkswagen, Chevrolet, Opel, Ford, Renault и Skoda.

Не попали в перечень отдельные автомобили калининградского "Автотора" и ряд моделей завода немецкого концерна Volkswagen в Калуге. В минпром торге "РГ" пояснили, что это произошло лишь потому, что модели не соответствуют заявленным критериям отбора. Для участия в госпрограмме выбираются только те авто, которые собираются в России по полному циклу - со сваркой и окраской кузовов. Сейчас минпромторг активно формирует плацдарм для согласованных действий потенциальных покупателей, производителей и продавцов новых автомобилей. Ведь вся процедура - от сдачи машин в утиль до приобретения нового авто должна занимать не более 3-5 дней. При условии, конечно, если все действия по оформлению документов происходят в одном регионе.

Стоимость программы обойдется бюджету в 11 миллиардов рублей.

Продолжить чтение "Утилизация автомобилей в России с 8 марта по 1 ноября 2010"

Льготный автокредит сохранят до конца 2010 г.

nospam@example.com (w-motor`s) — Wed, 21 Oct 2009 07:40:49 +0400

Возможно будет отменена верхняя планка стоимости автомобиля. Единственным требованием к приобретаемой машине останется ее производство в России.

В сентябре объемы автокредитования выросли по сравнению с августом текущего года в 1,5 раза, отметила министр. Процентные ставки банков по автокредитам существенно снизились. Например, ставка Сбербанка на данный момент составляет чуть выше 8%. Льготное автокредитование в регионах дополняется локальными скидками, передает радио «Маяк».

Программа субсидирования автокредитов была запущена в апреле этого года. В августе максимальная стоимость автомобилей, которые можно купить по этой схеме, была увеличена с 350 до 600 тыс. рублей. Первоначальный взнос от стоимости машины был снижен с 30% до 15%. Государство по-прежнему субсидирует только часть процентной ставки по кредиту - в размере 2/3 от ставки рефинансирования ЦБ.

Напомним: недавно Федеральная антимонопольная служба предложила расширить список банков, которые могут выдавать льготные автокредиты. В антимонопольном ведомстве считают, что право на получение субсидии из федерального бюджета должно быть предоставлено всем кредитным организациям, которые заявят о желании выдавать кредиты по льготным ставкам и предоставят необходимые документы в Минпромторг.

Продолжить чтение "Льготный автокредит сохранят до конца 2010 г."

Программа утилизации автомобилей и компенсация владельцам подержанных авто.

nospam@example.com (w-motor`s) — Wed, 02 Sep 2009 14:10:15 +0400

Анонсированная программа утилизации старых автомобилей, в результате сдачи которых государству владельцы будут получать премию в 50 тысяч рублей, заработает только со следующего года.

Как сообщили в Минпромторге, министерство рассчитывает, что в следующем году в тестовом режиме будет утилизировано 200 тысяч старых автомобилей. Директор департамента министерства Алексей Рахманов объяснил, что каждому владельцу старого авто будет выдан ваучер, который можно будет потратить на покупку новой машины российского производства, передает РИА Новости.

Основной проблемой на данный момент является финансирование процедуры. Несложный подсчет говорит, что на утилизацию такого количества автохлама потребуется до 10 миллиардов рублей.

Проблемой остается и сам процесс утилизации. По мнению экспертов, опрошенных "РГ", на сегодняшний день в нашей стране практически нет производств, которые могли бы обеспечить полный цикл утилизации поддержанных автомобилей.
Продолжить чтение "Программа утилизации автомобилей и компенсация владельцам подержанных авто."

Опять о льготных авто

nospam@example.com (w-motor`s) — Fri, 17 Jul 2009 07:49:57 +0400

Ранее автопроизводители были вынуждены предлагать рынку модель с урезанной комплектацией лишь для того, чтобы включить ее в льготную программу. А теперь им не нужно ставить свою традиционную продукцию в позу, наиболее соответствующую потребностям момента. Россияне смогут позволить себе со скидкой более дорогие и престижные автомобили. Правда, с одной оговоркой: машины должны непременно входить в утвержденный список и быть собраны внутри страны.

Первоначальная версия списка – "до 350 тысяч" – включала 22 модели автомобилей “АвтоВАЗа”, а также Chevrolet Niva и UAZ Hunter. “Поголовье” льготных иномарок, собранных на территории России, было сравнительно малочисленным – Ford Focus, Renault Logan, Skoda Fabia, Kia Spectra, Fiat Albea. Причем некоторые из них предлагались только в специально облегченных версиях. Например, собранный во Всеволожске Focus стоимостью 345 тысяч рублей – трехдверный хэтчбек, неизменно белого цвета, с двигателем объемом 1,4 литра и механической КП, в очень простой комплектации Ambiente, со всеми механическими приводами.
120 тысяч буханок

По расчетам Минпромторга, к концу 2009 года порядка 120 тысяч автомобилей смогут быть предметом льготного кредитования. По состоянию на 9 июля 2009 г. от физических лиц в банки с апреля 2009 г. поступило 31 961 заявок на получение кредитов на приобретение легковых автомобилей, после рассмотрения которых уже выдано 17 519 автокредитов.

Теперь в список попали другие популярные иномарки с российским “гражданством”. В льготную программу вошли даже некоторые среднеразмерные машины. Это хорошо знакомые российским автомобилистам Hyundai Sonata и компактный Accent, Skoda Octavia, а также ТагАЗ С100, плохо продающийся автомобиль Volga Siber и “новинка сезона” – экспрессивный Chevrolet Cruze. По новой программе субсидирования потребительских автокредитов можно будет приобрести вседорожные автомобили UAZ Patriot и Pickup, ТагАЗ Road Partner и Tager, представляющие собой “клоны” широко известных в свое время “корейцев” Ssang Yong Musso и Korando соответственно.

В новый список вошел достаточно широкий ассортимент легкого коммерческого транспорта (полной массой до 3,5 тонн) – развозные фургоны и легкие грузовики. Сюда включили “каблучок” Fiat Doblo и микроавтобус Ducato, развозной ИЖ-2715, газовские “Соболи” и “Газели” в разных вариациях, ульяновскую “буханку” и ее модификации, а также ТагАЗ LC-100.
Чешский прорыв

Skoda Octavia Tour, на которую распространятся льготы, числится среди 25 наиболее продаваемых моделей легковых автомобилей в России. Она же самая продаваемая машина марки – 6835 штуки в первом полугодии 2009 г. Большой прогресс показала Fabia, которая также включена в перечень. За первые шесть месяцев текущего года дилеры реализовали 6462 автомобилей, что на 40% больше, чем в прошлом году (за период январь-июнь 2008 года продано 3862 Fabia).

“Вряд ли новая программа субсидирования потребительских автокредитов повиляет на расстановку сил на рынке”, – считает Севастьян Козицын, аналитик БСК. Козицын заявил в беседе с корреспондентом GZT.RU о том, что дополнения списка вполне логичны, поскольку прежние, более жесткие ограничения по стоимости не позволяли включить в него другие иностранные машины, собранные в России. При этом аналитик считает, что более эффективной мерой стало бы приведение кредитов к докризисному уровню.

“Список ориентирован на тех граждан, кто заинтересован в приобретении бюджетной машины в кредит. Более дорогие автомобили обычно покупают за наличные”, – сообщил GZT.RU Иван Бончев, старший менеджер, руководитель группы по оказанию услуг предприятиям автомобильной отрасли в СНГ Ernst & Young. Эксперт отмечает, что особенных сюрпризов в списке нет: “Я считаю, что подбор автомобилей справедливый, хотя наверняка найдутся те, кто недоволен перечнем моделей”. По мнению Бончева, мера с повышением стоимости “льготных” автомобилей в целом неплохая. При этом он напоминает о том, что прошлая программа не особенно повлияла на уровень продаж.

Список льготных авто

Перечень автомобилей, на которые распространяется государственной программе субсидирования потребительских автокредитов

Продолжить чтение "Опять о льготных авто"

Льготный автокредит 2009

nospam@example.com (w-motor`s) — Thu, 16 Jul 2009 10:06:30 +0400

Список льготных авто значительно расширен

В рамках мер по стабилизации и оздоровлению ситуации в российском автопроме в перечень автомобилей, реализуемых по государственной программе субсидирования потребительских автокредитов, включены новые модели. Об этом говорится в сообщении Минпромторга РФ.

Теперь стоимость льготного автомобиля увеличена с 350 до 600 тыс. рублей, а уровень локализации (применение деталей и узлов российского производства) при сборке автомобиля должен составлять не менее 50%.

Таким образом, в расширенный перечень попали Kia Spectra производства Ижевского автозавода (однако предприятие с конца мая не производит эти автомобили), Chevrolet Cruze (в сентябре 2009 года начнется производство этого автомобиля на автозаводе в Петербурге), Skoda Fabia (выпускается на автозаводе VW в Калуге).

Кроме того, в список были включены автомобили Hyundai Accent и Sonata, а также ТагАЗ LC100, ТагАЗ Tager, ТагАЗ Road Partner и ТагАЗ С100 (производства Таганрогского автозавода).

Напомним, что, как ранее сообщал «Росбалт», государственная программа льготного автокредитования действует в РФ с апреля 2009 года. Изначально программа позволяла гражданам приобретать автомобили отечественной сборки по цене до 350 тыс. рублей, пользуясь при этом более выгодными условиями кредитования. Так, 8% ставки по автокредиту субсидировалось государством. При этом сумма минимального первоначального взноса составляла около 30%.

Однако, как показали данные Минпромторга, программа не пользовалась высоким спросом среди россиян. За три месяца по льготным кредитам было приобретено около 16 тыс. машин.

В связи этим 7 июля правительство РФ приняло решение повысить максимальную стоимость автомобиля, приобретаемого по программе льготного автокредитования, до 600 тыс. рублей.

Продолжить чтение "Льготный автокредит 2009"

Автокредиты дешевеют... список льготных авто

nospam@example.com (w-motor`s) — Tue, 14 Jul 2009 08:31:05 +0400

Льготный кредит распространили на дорогие авто

Правительство России в начале июля изменило правила выдачи льготных автокредитов. В частности, увеличило лимит стоимости автомобилей, попадающих в программу субсидированного кредитования, до 600 тысяч рублей. В связи с этим увеличится и список льготных авто.

Вместе с увеличением максимальной цены авто правительство снизило размер минимального первоначального взноса, который необходимо внести при покупке машины. Прежде это были 30%, теперь – всего 15% цены приобретаемого авто. Такой шаг должен привлечь внимание покупателей к правительственной программе. Ведь с начала ее действия (апрель текущего года) было выдано порядка 17 тысяч льготных автокредитов, что существенно меньше льготных автомобилей, имеющихся в продаже. Да и правительство рассчитывало реализовать по программе субсидированных автокредитов порядка 150 тысяч авто.

С увеличением лимита стоимости авто вырастет и список автомобилей, кредит на которые обойдется дешевле. Важным преимуществом нововведения является тот факт, что в список попадают и некоторые коммерческие автомобили. Представители малого и среднего бизнеса могут воспользоваться этой мерой, чтобы приобрести транспорт на себя лично как на физическое лицо.

Кроме того, нововведения предполагают и расширение списка банков, которые будут выдавать льготные автокредиты. Напомним, что первоначально в этой программе участвовали только три госбанка: Сбербанк, ВТБ и "Россельхозбанк". Возможности выдавать льготные автокредиты будут у банков, собственный капитал которых по состоянию на 1 апреля 2009 года составлял не менее 70 миллиардов рублей, сообщает "Российская газета".

Официальный обновленный список льготных автомобилей должен быть опубликован Министерством промышленности и торговли на текущей неделе. Однако уже сейчас можно предположить, какие автомобили можно будет купить дешевле.

Продолжить чтение "Автокредиты дешевеют... список льготных авто"

250 000 рублей каждому, кто продаст автомобиль

nospam@example.com (w-motor`s) — Mon, 13 Jul 2009 12:07:24 +0400

Налоговые льготы при продаже автомобиля

Не все знают, но сумма, вырученная при продаже личного автомобиля, должна вписываться в декларацию о доходах, и налоговики решат, сколько подоходного налога взять с вас за проведенную сделку. То есть если вы продали свой трехлетний Mercedes, скажем, за миллион рублей, то будьте добры заплатить с этой суммы подоходный налог в размере 130 000 рублей. Если хочется сэкономить эту немаленькую сумму, то придется “побегать” – обратиться в налоговую инспекцию и предъявить туда все документы, доказывающие, что вы лично эксплуатировали автомобиль более трех лет. Тогда в действие вступает правило предоставления владельцу налогового вычета на полную стоимость продажи старого автомобиля.

Если автомобиль был в эксплуатации менее трех лет, то при его продаже владельцу предоставляется налоговая льгота в размере 125 тыс. руб. То есть у вас возьмут 13% подоходного налога не с миллиона рублей (который вы выручили за продажу авто), а с 875 000 рублей (налог составит 113 750 рублей).

Так ситуация выглядит сейчас. Но в недрах государственной машины подготовлен новый Налоговый кодекс, который вступит в действие с 1 января 2010 года. А именно: 1 июля Госдума приняла во втором чтении поправки к Налоговому кодексу РФ, согласно которым расширен перечень льгот, предоставляемых налогоплательщикам. Эти поправки коснулись автовладельцев, которые по действующему законодательству обязаны подавать налоговую декларацию и указывать в ней доход от продажи личного автомобиля.

Статья 217 нового Налогового кодекса, где перечислены доходы физических лиц, не подлежащие налогообложению (освобождаемые от налогообложения), решено дополнить пунктом 17.1 следующего содержания: “доходы, получаемые физическими лицами от реализации легковых автомобилей, при условии, что до снятия с регистрационного учета легковые автомобили были в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы на указанных физических лиц в течение трех и более лет”.

Продолжить чтение "250 000 рублей каждому, кто продаст автомобиль"

За что GT-R попал в Книгу рекордов Гиннесса?

nospam@example.com (w-motor`s) — Fri, 03 Jul 2009 09:29:59 +0400

Компания Nissan с гордостью сообщает, что ее детище, суперкар GT-R, оказалось в Книге рекордов Гиннесса. Модель признали самым быстрым в мире серийным 4-местным автомобилем.

Напомню, что Nissan GT-R, оснащенный 3,8-литровым 480-сильным мотором, разгоняется до сотни всего за 3,5 сек.

Кроме того, суперкару до сих пор принадлежит рекорд легендарной трассы в Нюрбургринге. "Северную петлю" японец, на зависть соперникам, преодолел за 7 минут 26,7 секунд.

Кстати, добавлю еще, что осенью продажи Nissan GT-R стартуют на российском рынке, так что приборести себе машину-рекордсмена сможет каждый. Каждый, у кого есть 3,6 млн. рублей...

"Невыгодные" автомобили

nospam@example.com (w-motor`s) — Tue, 30 Jun 2009 11:53:39 +0400

Подержанные мини-вэны теряют в цене быстрее других автомобилей. К такому выводу пришли эксперты германской компании Schwacke, которая уже много десятилетий занимается оценкой подержанных авто и служит своего рода барометром вторичного рынка в странах Евросоюза.

По данным Schwacke, цены на подержанные автомобили стабильно снижаются с начала 2008 года. Такая тенденция вызвана излишними производственными мощностями и финансово-экономической ситуацией. При этом в разных классах автомобилей удешевление происходит с разной скоростью. К примеру, субкомпактные городские авто оказались в наименьшей степени затронуты падением цен. Средний класс пострадал значительно сильнее. Хуже других пришлось владельцам мини-вэнов. Их стоимость на вторичном рынке снизилась на 10% по сравнению с результатами прошлого года.

Наибольшие потери при продаже понесут владельцы Opel Zafira и Volkswagen Touran. Если в мае 2008 года двухлетняя Zafira с мотором 1,8 стоила 67% от цены нового авто (16,6 тысячи евро), то теперь ее цена составляет менее 57% (14,8 тысячи евро). То есть теперь такую машину можно купить на 1700 евро дешевле, чем в прошлом году. Разница в 1600 евро собралась за год для подержанного Volkswagen Touran.

Добавим, что в Германии и других странах Западной Европы принято оценивать подержанные автомобили по специальным каталогам, четко описывающим цену того или иного подержанного автомобиля. В России источником информации остаются частные объявления в Интернете и печатной прессе.

-----------------------------------------------------------
Джиг-спиннинг - Не Делай Этого!